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锰系磷化

来源:石家庄理想汽车零部件有限公司 上传时间:2013年11月14日 浏览次数:

  锰系磷化

  工艺特性

  1.锰系磷化处理温度95℃,不影响工件原有硬度和尺寸精度。

  2.锰系磷化工艺是一个反应型的沉积过程,其膜厚的均匀性远好于电镀和非电解质镀层工艺。

  3.通过调整工艺参数,可控制磷化膜的厚度,磷化膜厚0.005~0.008mm。

  4.成品处理,工件组装前的最后一道工序。

  锰系磷化膜特性

  1、锰系磷化工艺是一个反应型的沉积过程,其膜厚的均匀性远好于电镀和非电解质镀层工艺。

  2、从结晶状态中可以看出,纯锰磷化的结晶状态是层叠的半球状,在受到摩擦时,其耐磨及润滑性能远好于针状或者叶状的结晶(锌系磷化)。

  3、在磷化膜浸油以后,半球状的层叠结晶能够极好的储存润滑油,在经受工件应力相互挤压的过程中,半球状不会被轻易拉断,半球内的润滑油可以保证工件表面一直处于完全的有油润滑状态,其功能相当于“膜轴承”。

  4、在和对偶摩擦的过程中,由于其非金属、颗粒球体结构的特性,可以有效均匀的分散摩擦对偶面传导的机械应力,从而提高产品的使用寿命。

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